船舶最佳航线服务讲座——第四讲 航线服务的基础─水文气象情报和预报(二)

作者：韩忠南

单位：国家海洋局海洋环境预报中心

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出版年·卷·期（页码）：1986·3·第一期（65-71）

摘要：

船在水中所受阻力要比空气对它的阻力大得多,尤其在浪中航行,船速下降更显著。此外,海浪造成船的纵摇、横摇、垂荡、碎击等也是船体结构的大敌。所以,海浪预报是气象业务需要的核心预报产品。预报海浪的方法比较多,归纳起来可分三类:统计预报方法、能量平衡预报方法和波谱预报方法,后两类属于数值预报范筹。 统计预报是建立在海浪和风向、风速、风时和风区的相关性的基础之上的。

参考文献：

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