巨大的台风浪常常给海洋运输、海洋油汽开发和海洋施工等带来严重的灾害。近些年来,由恶劣的台风浪造成的海难事故,不胜枚举。为防止海难事故和海洋工程设计的需要,国内外学者提出了许多台风浪计算方法。这些计算方法无论是依据的理论,计算方式以及计算的精度都存在着差异,究竞用那种方法为好,众所不一。为探讨这些计算方法的计算精度,许多学者利用卫星,雷达及船舶通报资料,对一些计算方法进行了验证,然而,远满足不了预报和工程设计的需要。为进一步探讨这些计算方法的计算精度,本文利用海洋浮标资料,对国内外常用的几种台风浪计算方法,进行了比校验证,获得了良好的结果。 |